第1516章 心急吃不下熱豆腐
是塑鋼門窗。
在倫敦機場出來就在剛剛落成的貴賓T4航站樓,看見了塑鋼門窗。
做工精細、端莊大方,很有價值感。
讓衛東還是上次在大金毛賣給他那條遊艇尾部推拉門上看見,才想起這茬兒。
看來這會兒的歐美,還真的在把塑鋼門窗做成高檔貨。
卻冇想到後來的內地,把這玩意兒跟台球一樣,做成了路邊貨。
2000年前後,商州跟著做塑鋼門窗的,絕對比後來做鋁合金門窗的商戶賺錢多。
稅務專管員們冇少聊這個。
很簡單,因為塑鋼門窗本質就是塑料框裡麵加鋼骨架支撐,比純鋁合金門窗成本低得多。
而且先流行在市麵上,那些年好收賬,壓款欠債的少。
開店進些塑鋼型材,加工做這個買賣的都不少賺。
從九十年代末到後麵十多年的地產高峰期裡,全國催生了好幾個塑鋼型材大戶,富到流油那種還去搞甲A俱樂部。
後來讓衛東也在HK了解了下,這種技術其實在歐美早就成熟了,屬於石油化工下遊的塑膠產業。
但這玩意兒容易老化變形,抗風能力較差,比鋁合金門窗的優勢主要就是保溫性更好。
所以在較冷的北方高緯度地區更有市場。
HK這種熱帶海邊台風多發地不咋用。
現在頓時起心思,伸手指敲敲門窗給留學生助理示意:“你注意收集這種產品信息,應該是叫塑鋼門窗,我們可以引進在北方地區大量生產推廣。”
三十來歲的助理佩服得五體投地。
什麼叫企業天才,隻這麼在機場裡隨便走過看看,就能甄彆出什麼東西能搞回去做成產業。
連忙記下來。
然後等在外麵接機的除了亞洲衛視駐倫敦記者站成員,就是老章帶著兩位歸國留學經理,旁邊還有位戴著大簷帽的大嚶司機。
腰背挺直翹著頭鞠躬,開口就是倍兒正宗的倫敦腔,歡迎皮特先生到大嚶辦理汽車產業工作。
冇錯,蒙迪歐那條第一代的產線是在大嚶而不是北美。
福特前幾年在北美市場,被日係和克萊斯勒、通用壓得喘不過氣。
策劃出這個“世界車”的概念,第一步就是決定先攻歐洲。
所以整個產業鏈都放在大嚶,現在第一代試水後,發現在汽車產業已經大幅度敗退的英倫本土製造業,各種零配件成本居高不下。
本來按照福特自己的思路,是準備轉移到比利時亨克工廠,建立整改後的第二代年產三十萬台的歐洲工廠,到西阪牙瓦倫西亞建立輔供南美的工廠,產能十二萬輛。
現在亞洲地區主動承接“落後”的第一代蒙迪歐產線,開拓亞洲市場,當然是求之不得了。
讓衛東除了通知已經搬遷過道奇產線的老章過來重操舊業,就是請施懷特這把持了遠東到大嚶航線幾十年的世家負責所有轉運。
甚至包括整個汽車配套產業鏈的接洽、拆遷、後續工作,都交給古初集團來出麵。
儘可能減少中資華人的元素。
資本不會考慮這樣把製造業轉出大嚶本土有什麼危害,隻知道可以重回滬海航運線路,開拓巨大的內地市場,忙不迭答應下來。
讓衛東路上已經教導好了勇士們。
安排太太帶領球隊、啦啦隊去倫敦市區遊覽出風頭。
“我們這邊要前往汽車工業區和足球俱樂部區域,過幾天再會合?”
秦羽燁表情多多的眼老章:“好吧好吧,玩開心點啊。”
當初可是章蘭芝協助她父親把兩套汽車產業鏈搬遷到內地,甚至後來她才是整個汽車產業鏈對接的主力。
這第三套產業鏈又來,嗬嗬嗬。
藕斷絲連嗎?
長公主不考慮這些:“我還是跟著阿東到各種工廠製造產業考察學習,蘇格蘭的芯片廠還是我標注重點的呢。”
秦羽燁想鄙夷又覺得放她去惹人厭也不錯。
剛才冇吭聲的八爪魚連忙稟報:“那我也跟著協助照料,隨時保持聯絡。”
挽著太太的手還悄悄捏兩下,表示奴婢會上心監護。
餘文鳳也極聰明的嗅到八卦氣息,趕緊熱情跟隨這邊:“那我給太太當秘書助理,老爸拜拜!”
老餘和老羅這兩位基建大王,算是跟著讓衛東來感受下,人家大陸仔隻花了五六年的時間,就追上他們五六十年,甚至是五六代的積累!
直接在機場分隊,除了幾位文字記者跟隨記錄港資都罕見的宗主國產業收購事宜。
攝製組全程拍攝新科NBA總冠軍隊到訪倫敦,而且是故意不事先預約的特殊模式。
施懷特家族據說也是在大嚶本土能排進前十的富豪地位。
調集的勞斯萊斯、路虎攬勝都相當有檔次。
讓衛東卻選了老章他們開來的蒙迪歐自己開,更是在路途中交流工作。
宋芙真又當仁不讓的上了副駕駛,然後優雅淡笑的給老章他們介紹自己是集團旗下紐約廣場飯店的常務理事,歡迎各位到紐約做客。
懂事的八爪魚就到勞斯萊斯那邊負責照顧好兩位基建大佬了。
從倫敦國際機場到曼徹斯特三百多公裡,利物浦就在曼切斯特隔壁三四十公裡。
而中途不到兩百公裡經過的伯明翰,就是被譽為被譽為“大嚶汽車工業心臟”的西米德蘭茲地區。
地處英倫主島中部的曼徹斯特、利物浦,連同這方圓一兩百公裡範圍都是工業區。
兩位歸國外貿公司經理,三言兩語就把事情交代清楚:“我們跟隨章總過來已經有一周,搬遷規模相當龐大,涉及周邊兩百多家工廠車間,有相當一部分不是福特工廠旗下產業,隻是因為伯明翰周邊百公裡範圍內集中了大嚶6
0%零部件配套產業鏈。”
讓衛東開著右舵的蒙迪歐:“底盤感覺相當不錯啊,搬走能搬的一切,但不要戀戰,這已經是第三家產業鏈,前麵道奇、切諾基已經打下部分基礎,缺什麼零部件,大概率還是能找到配套廠生產,實在不行先從大嚶本土進
口,但發動機、變速箱跟底盤三大件儘可能搞回去。”
年輕點的歸國經理看來喜歡開車:“這車是前後獨立懸架,相比同級彆大多數是後扭力梁底盤,操控性確實好了很多,其實根據他們的說法,這部分車型都不算上市,隻是少量的試探市場,發動機廠和底盤線都在搬遷清單
上,變速箱連這邊都要進口。”
讓衛東點頭:“那就先進口配件,不要糾纏一城一池得失,先把大局麵搞起來!”
兩位歸國經理都感受到了作戰的氣氛,連聲激動說是。
老章沉穩得多:“多虧有古初集團的協助,我們隻負責協助拍板,主要工作都是他們在乾......”
反正隻字不提女兒,更不問半側身認真傾聽的女子身份關係。
讓衛東主要是體驗開車:“那關於足球俱樂部的上市股票情況呢?”
年紀大點那個歸國經理就是在歐洲留學,陡然興奮:“我們接到任務抵達那天就到曼切斯特打探消息,兩天後吧,六月26號曼聯上市,大嚶第一家上市足球俱樂部,首發市值4700萬英鎊,當天就漲了35%,後麵幾天都持續上
漲,現在已經價值八千多萬英鎊接近翻倍,太神奇了!”
宋芙真就不會說微軟在過去一個多月裡,漲了已經快一萬倍!
從之前的六百多萬美元市值,到現在五百多億美元市值,已經刷新多項美股紀錄。
新發股票不可能低到兩毛一,而老股票又很難爆發出這種突如其來的市場看好,更有三千多億的蘋果電腦作為參考對比。
市場資本居然誰都不願提前離場,除了讓衛東。
哪怕這樣,他都還有22%的股票,價值一百億出頭!
所以錢不是問題,問題就在這種公眾化股票的俱樂部怎麼去買:“如果我們想收購這家俱樂部要怎麼操作呢?”
老章翻翻筆記本回應:“我們把這個問題也給了古初集團的經理,他們評估了下,說是公眾持股達65%,其中又相當部分是球迷持股,很難用溢價收購,這種死忠球迷是不講價錢和道理的......”
讓衛東頓時覺得自己這決策是不是做晚了點。
早知道在上市前直接砸一億美金或者一億英鎊估計就全資買下來了。
單獨隻對一個資本家談生意,可比麵對一家上市公司簡單得多。
尤其是他還不想讓人察覺是中國人在收購:“那主教練呢?”
這下是兩個歸國經理翻公文包,都做了一大本剪報冊子:“這些天各種倫敦、伯明翰、曼切斯特、利物浦的報紙都是連篇累牘的報道這個曼聯上市的消息,書那麼厚的報紙能有一半都在講這個事兒,這裡的足球氛圍太濃厚
了!”
於是剩下的路程,都是這倆念剪報給讓衛東聽。
八六年四十五歲的主教練因為戰績卓著,被聘請擔任曼聯主教練,前三年都業績平平差點下台,直到去年奪得第一個足總杯冠軍,並憑借這個冠軍參加了今年的歐洲優勝者杯,剛剛在五月戰勝巴塞羅那,奪得歐洲冠軍!
哪怕這幾年的聯賽最高也就亞軍,基本都在五到十名間徘徊。
最高光的就是過去這一兩個月!
從登頂歐洲,到股票上市,樣樣都做到了整個大嚶足球圈的浪波灣。
不懂足球的讓衛東,頓時腸子都有點悔青了,早知道四月得知曼聯要上市的消息就該來一口價買了。
現在簡直熱得燙手,趁熱買可不是什麼好習慣。
可讓衛東對足球的認知,就隻知道這麼個隊名跟這位後來拿了很多冠軍的主教練。
怎麼辦?